Так ли необходимо детское автокресло, и почему его наличие требует закон? Ведь не так давно маленькие пассажиры спокойно ездили на заднем сиденьи без какой-либо фиксации. Разбираемся вместе.
Печальная статистика
Эксперты бьют тревогу: хуже всего при ДТП приходится малышам. В 85% случаев они оказываются незащищенными перед силой удара, возникающей при столкновении. Одни родители игнорируют детские автокресла, считая такую покупку необоснованной и дорогой, другие — приобретают, но не учитывают всех нюансов по их правильной эксплуатации. Третья группа взрослых утверждает, что для подросшего ребёнка достаточно обычного ремня безопасности, четвёртая — искренне верит, что малышам «веселее» быть на руках у мамы или свободно размещаться на заднем сиденье. Последний вариант — самый опасный. В случае аварии, даже при незначительной скорости движения, ребёнка отбросит вперёд: в спинки передних сидений, в лобовое стекло или на приборную панель. И ни один взрослый не сможет его удержать. Хуже того — возрастает риск дополнительно придавать малыша своим весом. Результаты подобной халатности плачевны: 40% детских смертей в ДТП случается именно из-за несоблюдения необходимых мер безопасности. Ведь авария может произойти как на скоростной трассе, так и в черте города. И даже если машиной управляет опытный водитель, никаких гарантий нет.
Встроенный ремень безопасности: достаточно или нет?
Некоторые взрослые уверены, что минимальная защита — это лучше, чем вообще ничего. И без зазрений совести пристегивают детей, даже очень маленьких, штатными ремнями. К сожалению, это не просто бессмысленно, но и небезопасно. Все дело в том, что обычные крепления рассчитаны на рост от 1 м 50 см и подходят лишь для детей, достигших 12 лет. Младших пассажиров такие ремни не только не защитят, но и создадут дополнительную травмоопасную нагрузку на шею, органы грудной клетки и брюшной полости. Проверить, подходит ли штатный ремень ребёнку несложно: плечевая часть должна размещаться строго на плече, а не на шее, а поясная лента — на бёдрах, но не в области пупка. При этом ребёнок должен свободно доставать ногами до пола в позиции, когда спина выпрямлена и плотно прижата к спинке заднего сиденья.
Как поступить?
Вывод очевиден: ни при каких обстоятельствах не отказывайтесь от использования детского автокресла или специального сиденье-бустера. Так же бустер можно на переднем сиденье использовать. Это решение спасёт жизнь и здоровье ребёнка. А если ДТП обойдёт стороной, то соблюдение всех мер безопасности, как минимум, защитит от штрафа в размере 3000 рублей (п. 3 ст 12.23 КоАП РФ). Законодательство РФ чётко определяет, что дети до 12 лет должны путешествовать исключительно с использованием специальных удерживающих устройств, соответствующих их росту и весу. Допускается также применение «иных средств крепления», которые позволяют зафиксировать ребёнка при помощи штатных ремней безопасности. К ним относятся и встроенные подкладки, которыми оснащены некоторые модели автомобилей, в частности марки Volvo. Не стоит забывать, что эти правила распространяются на абсолютно все транспортные средства, в том числе и такси. Вызывая машину, уточните у оператора, оснащена ли она детским автокреслом. На чем бы вы не ехали, ребёнок должен быть надёжно пристегнут на протяжении всего путешествия.
Особенности установки автокресла
Несмотря на то, что конструкция выглядит интуитивно понятной, большинство автокресел эксплуатируются неправильно. Перед началом монтажа обязательно сверьтесь с инструкцией — каждая модель имеет свои особенности.
Следует помнить и про такие нюансы:
- Для детей до 2-х лет кресло устанавливается против движения автомобиля. Голова, шея и позвоночник будут в большей безопасности, так как сила удара в случае аварии будет равномерно распределяться по всему телу. Мнение о том, что в таком положении ребёнку легче повредить ноги, — ошибочно.
- На автомобилях производства США предусмотрены специальные системы крепления, которые помогают зафиксировать кресло на сидении без использования штатных ремней безопасности. Они обозначаются маркировкой ISOFIX или LATCH. При покупке и установке кресла обязательно учитывайте эту особенность. Зафиксировав кресло, попробуйте подвинуть его. Если конструкция не смещается вперёд или в сторону более, чем на 2 см, то все закреплено верно.
- Если авто просторное (внедорожник или минивэн), то детское кресло лучше установить по центру заднего сиденья. Доказано, что в таком случае риск травм сокращается почти вполовину. В легковых авто кресло лучше закрепить позади пассажирского сиденья. Если малышей двое, то за пассажиром должен находиться младший по возрасту ребёнок. Идеальный вариант, когда место между двумя креслами на заднем сиденьи остаётся свободным. В противном случае риск травм для детей и третьего человека возрастает.
- Перед началом поездки необходимо проверить, правильно ли зафиксированы все ремни безопасности. Убедитесь, что плечевые крепления проходят через отверстия на уровне плечей ребёнка и не касаются шеи. И ещё — все ремни должны быть ровными. Перекрученные крепления хуже фиксируют малыша и в случае столкновения могут стать причиной дополнительных травм.
- Невзирая на плач и капризы, никогда не доставайте ребёнка из автокресла даже на несколько минут. Если необходимо успокоить или покормить малыша, а также поменять подгузник, найдите подходящее место и припаркуйте машину.
Система безопасности в автомобилях Volvo
Интересный факт: в машинах Volvo предусмотрено удобное решение для детей, которые ещё не могут использовать обычные ремни безопасности, но уже с трудом помещаются в автокресла. Разработчики придумали особую интегрированную опорную подушку, скрытую в спинке заднего сиденья. Подушка регулируется по высоте и обеспечивает правильную и надежную фиксацию с использованием штатных ремней безопасности.
Итак, забывать об автокресле, а также использовать его неверно — худшее решение, которое могут принять взрослые, отправляясь в путешествие на автомобиле. Не полагайтесь на волю случая — обеспечьте ребёнку безопасную поездку!
